Jetting for DellOrto VHSH PRO

La aplicación de simulación de carburaciones más avanzada del mercado para motores con carburador Dellorto VHSH30.

Permite crear carburaciones con toda la información sobre el motor, circuito, condiciones ambientales, configuración de chiclés y agujas, etc. realizando simulaciones para, elegir una carburación como referencia y poder adaptarla en cada situación, tomar notas, comprobar en qué afecta cada cambio en la carburación, etc.

Además, ofrece recomendaciones de carburación para los siguientes motores:
- TM K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C y KZ-R1.
- Modena KK1, KK1R, MKZ y KK2.
- Vortex RVS, RVX, RVXX, RVZ, RKZ, RSZ y RTZ
- Maxter MXO, MXV, MXE, MXS, MXS2.
- IAME Screamer, Screamer 2, Screamer 3 y Shifter.

La aplicación se compone de varias pantallas y funcionalidades:

- Pantalla principal de simulación: muestra la gráfica y los valores de las carburaciones configuradas. Una de las carburaciones se marcará como referencia para poder realizar las comparaciones sobre esta configuración. Para cada carburación, se puede editar sus valores o crear nuevas.
- Pantallas de modificación o creación de una carburación: al crear o seleccionar una carburación en la pantalla principal, el usuario es guiado por un conjunto de pantallas en las que puede proporcionar datos sobre el motor (marca, modelo, densidad de gasolina, % de mezcla de aceite), la configuración del carburador (chiclés de alta, baja, difusores, aguja, tornillo del aire, etc.), las condiciones meteorológicas (temperatura, humedad, altitud, presión, que pueden ser recogidas de forma automática), y el circuito (nombre, longitud, tiempo de vuelta, velocidad máxima, etc.).

- Una funcionalidad para recoger los valores de meteorología de la estación meteorológica más cercana: obtiene la temperatura, presión atmosférica, humedad, altitud, densidad del aire, altitud por densidad y más valores.

- Una funcionalidad de ayuda en cada pantalla, preferencias para modificar el idioma, aspecto o las piezas disponibles, etc.

La aplicación ha sido probada por equipos de competición a nivel internacional, pero puede ser utilizada por cualquier piloto o mecánico para optimizar su motor.

El modo de uso que aconsejamos de la app es el siguiente:

1.- En primer lugar, definir una carburación de referencia. Puede utilizarse la carburación recomendada por la app aunque es recomendable realizar pruebas en pista para poder ajustarla y adaptarla a tu motor.

2.- Una vez que se ha dado con una carburación que funciona bien para tu motor, establecerla como referencia con los datos meteorológicos, de motor, caburador y de circuito de ese día.

3.- Crear carburaciones alternativas para poder compararlas con la carburación de referencia, por ejemplo, para ver en qué afecta algún cambio que hagamos (chiclés, agujas, etc.) o para igualar con unas nuevas condiciones meteorológicas a la carburación de referencia.

Para comparar las carburaciones con la de referencia hay que fijarse en la gráfica de la pantalla principal y en los cuadros de resumen del listado. En la gráfica se muestra cómo es la carburación resultante (arriba=pobre, abajo=rica) en todo el rango de acelerador. La parte más importante de la gráfica es el indicador al 100%, ya que es donde pasaremos una mayor parte del tiempo.

Se aconseja anotar comentarios en cada carburación con el comportamiento que se ha observado de esa carburación.

En caso de encontrar alguna carburación que funciona mejor que la de referencia, se recomienda marcarla como nueva referencia